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F1》維斯塔潘完成英國大獎賽6連霸 續保Red Bull車隊不敗
F1英國大獎賽9日晚間登場，維斯塔潘(MaxVerstappen)在英國大獎賽獲得職業生涯中首次6連霸，並為持續為RedBull車隊捍衛本季不敗神話，追平McLaren車隊1988年創下11連勝歷史紀錄。儘管維斯塔潘剛起步時被McLaren的英國車手諾里斯(LandoNorris)超越，他使用DRS（DragReductionSystem）來減少空氣阻力進行重重施壓，最後在第5圈超車，重新取得並保持領先，最終以勝利收官。維斯塔潘終場以3.798秒的優勢贏下個人F1職涯的第43場勝利，並再次創下了最快單圈速度，獲得額外1積分。另一位RedBull車隊的墨西哥車手培瑞茲(SergioPérez)在決賽發揮出色，擺脫排位賽表現不利的局面，從15位發車後，穿越車手群車陣，最後改用軟胎，讓他有機會在最後賽段發起攻勢，培瑞茲最後衝線獲得第六名，距離領獎台僅6秒多。培瑞茲指出：「今天我全力以赴，本來期待能有更好的表現。因起步不佳，又被對手攔截被迫偏出軌道，但最終克服問題並扭轉賽季局勢。」冠軍維斯塔潘振奮表示，「RedBull車隊連續11場勝利實在令人難以置信，整個車隊都可以為此自豪！雖然一開始Lando跟Oscar起步非常快，我花了幾圈的時間超越並拉開距離。對手持續逼近，所以我們得持續防禦，很高興能獲得勝利，希望能維持這個狀態到下一場布達佩斯的比賽。」「這是一次非常特別的勝利！」首席執行官和車隊負責人ChristianHorner表示，RedBull車隊自2012年以來首次在英國大獎賽勝利，同時是維斯塔潘在銀石賽道上的第2個冠軍（維斯塔潘之前曾在銀石賽道上獲勝，即2020年的70週年紀念大獎賽）。「維斯塔潘展現出車手的優異技巧，阻擋對手LandoNorris和LewisHamilton的壓力，贏得了冠軍，為車隊保持11連勝的佳績，」憑藉最快圈速獲得的額外積分，維斯塔潘在2023年賽季車手積分目前255分，領先第二名也是同隊隊友培瑞茲99分；而RedBull車隊在車隊積分榜共411分，領先優勢擴大到208分。下一場賽事將是在台灣時間23日晚上9點的匈牙利大獎賽。
快速偵搜水下載具「台和1號」發表 命名象徵台海和平
由民間發起的一場海洋永續發展科技研討會，今（10）日起一連「2」天在高雄登場。當中展示最新海洋科技，其中台灣研發的全新快速偵搜型水下遙控載具，也首度亮相，命名為「台和1號」，象徵台海和平。知洋科技公司發起這場活動，結合產官學力量，對焦海洋永續發展目標，預期可研擬出海洋保育具體行動方案。與會的產官學界單位超過60家，在第1天發表5場最新海洋科技展示，包括國內自製的水下無人遙控載具和無人船操控技術，遠自挪威及英國的聲納大廠更前來發表最新的聲納探測技術。知洋科技發表一款全新的快速偵搜型水下遙控載具「台和1號」，知洋科技公司總經理湛翔智表示，對於海洋永續發展目標，一直堅持海洋保育優先，因此在2020年成立水下噪音檢測科技產學聯盟（U-TEAM），期許可以降低水下噪音汙染問題。至於「台和1號」，何時能夠下水？湛翔智指出，須經海上試驗，確保將來在水下偵搜、離岸風電、海洋探勘等各種用途的功能性、穩定性達到一定程度。而價格他則先賣關子，打趣說「有家進口車聽說『鼻孔』愈大，售價就愈高，所以大家可以看一下，台和1號的鼻孔有多大」。「如果我們自己有，就用國產貨！」海洋委員會主委管碧玲致詞提及，今天看到知洋科技創造出「台和1號」相當恭喜，她坦言相關產業在台灣是發展初期，水下科技就算研發成功，但要成為企業永續發展的標的，以及前進國際市場，勢必會面臨很大競爭挑戰，希望各界帶著期許心情鼓勵國內相關產業發展，國產貨價格便宜外，將來運帷也會比較即時有效率。
台北基督學院將調整營運方向 學校：8月不會欠薪
受少子化衝擊，台北基督學院原本要停招停辦，但學校老師堅持要辦下去，卻傳出8月恐發不出薪水。不過台北基督學院教務長車龍淵今天說，目前學校仍有幾千萬資金可以用來營運，8月可正常發給教職員薪水，不會欠薪。台北基督學院董事會曾在5月發出公開信，受少子化等衝擊，台北基督學院獲教育部立案11年來，產生虧損與現金短絀情形。如果師生無法取得共識並依私校法主動退場，學校將無法繼續營運，8月1日就有可能面臨欠薪、財務惡化與辦學窒礙等困境。台北基督學院董事會原本112學年就要往停招停辦方向走，但老師不同意，希望可以永續經營。台北基督學院董事會最新公告，日前8位台灣董事全部請辭，並選出黃文鴻長老及郭維城牧師擔任董事，原校長吳忠宏也已請辭獲准，由教務長車龍淵擔任代理校長，交接典禮7月27日舉行。台北基督學院決定不停辦，但8月發得出薪水嗎？車龍淵說，在不動用5000萬元設校基金下，學校還有好幾千萬元可用，並且會持續招生及募款，不但8月不會欠薪，未來1年也都可以發得出薪水。目前董事會已全面改組，將調整新的營運方向。
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